FRAUDADORES ROUBARAM US$1,4 BI DO SETOR AÉREO EM 2010

portal Decision Report 07/07/2011

Uma pesquisa divulgada pela CyberSource, uma empresa da Visa, revelou que embora as companhias aéreas estejam ganhando terreno no combate à fraude, ainda existe muito a se fazer. Somente em 2010, as companhias aéreas relataram perda de aproximadamente US$ 1,4 bilhão devido a fraudes em pagamentos on-line.

“A boa notícia em relação a esses números é que os resultados de 2010 mostraram uma melhora de 31% em comparação com 2008. As companhias aéreas não só reconheceram o desafio como fizeram ajustes para superá-los”, explica Guillermo Rospigliosi, nomeado recentemente diretor-geral da CyberSource para a América Latina e Caribe.

Segundo a pesquisa, as mudanças que as empresas têm implementado nos últimos dois anos incluem a maior utilização de ferramentas automatizadas de detecção de fraudes em transações (em média 7,3 ferramentas, comparadas a 5,8 em 2008), assim como a recusa de um maior número de reservas devido a suspeita de fraude.

Algumas descobertas da pesquisa

A experiência faz diferença: as companhias aéreas com menos de três anos de experiência nas vendas on-line registram taxas mais altas de perdas por fraude, índices mais altos de revisões manuais e um número maior de transações recusadas em comparação aos concorrentes com mais experiência. As companhias aéreas que atuam há mais de dez anos na venda on-line de passagens, por exemplo, revisam manualmente 15% de suas reservas, enquanto as que possuem menos de três anos de conhecimento nessa área revisam 53%.

As companhias aéreas poderiam estar desconsiderando uma poderosa ferramenta antifraude: apenas 3% das companhias aéreas pesquisadas utilizam serviços de consultoria de crédito para validar as reservas. No entanto, as empresas que usam essa ferramenta acreditam que ela seja uma das medidas mais eficazes para combater a fraude. Na pesquisa, o uso de biometria e de modelos de categorização de fraude de empresas terceiras estão entre as ferramentas mais consideradas para uso futuro pelos comércios.

A necessidade de revisão automatizada aumentará rapidamente: de acordo com a International Air Transport Association, a receita da venda de passagens aumentará 7,3% em 2011, ainda assim, cerca de 90% das companhias aéreas pesquisadas disseram que o número pessoas dedicadas a revisões manuais será mantido – ou seja, a automatização terá que aumentar para que a diferença gerada pelo crescimento seja administrada.

Na indústria de transporte aéreo, um cenário típico de fraude pode ser o fraudador que obtém os dados de um cartão por meios ilegais. Pode também obter nome, endereço e outras informações de um cliente idôneo interessado em comprar passagens com desconto. Além disso, o fraudador compra a passagem em nome desse cliente utilizando o número do cartão de crédito roubado e entrega a passagem ao cliente e recebe o pagamento em dinheiro.